Das Ibbenbürener Revier

Die Grube Mieke war eine Kleinzeche in Uffeln. Sie wurde 1921 vom Ibbenbürener Unternehmer Hugo Deiters gepachtet, um nach dem Ersten Weltkrieg die Versorgung seiner Fabrik mit Kohle zu sichern. Deiters gründete 1923 eine Steinkohlengrube, der er den Namen seiner Frau Mieke verlieh. Ein tonnlägiger, d. h. schräg abwärts verlaufender Schacht mit 150 m Länge wurde abgeteuft. Die Grube Mieke war eine der fort­schritt­lichsten Gruben unter den über 100 Pachtgruben in Ibbenbüren. In der Kohlengrube kamen schon Abbauhämmer zum Einsatz. Die Bewetterung wurde durch Venti­la­toren sichergestellt. 1946 versiegten die Kohlevorräte in der „Alten“ Mieke und der Stollen wurde stillgelegt. 1948 nahm die „Neue“ Mieke nördlich der alten Grube den Betrieb im Barbarafeld wieder auf. 1954 war die Grube Mieke die letzte privat betriebene Grube im Ibbenbürener Steinkohlenrevier. 1957/1958 wurde der Förderschacht Hugo abgeteuft, um an das tiefer liegende Flöz Dickenberg zu gelangen. Die jährliche Fördermenge lag zwischen 35.000 und 40.000 Tonnen Steinkohle. In der Grube Mieke arbeiteten 120 Kumpel. Mieke wurde 1964 stillgelegt. Die Gebäude wurden abgerissen, der Schacht verfüllt. Heute erinnert nur noch eine Gedenktafel an der Straße Up de Hee in der Nähe des Steinbruchs an die Grube Mieke.

Der Pachtgrubenbergbau ge­wann nach dem 1. Welt­krieg aufgrund der Kohleknappheit an Bedeutung. Mehr als 100 Kleinzechen im Pachtbetrieb existierten im Ibbenbürener Revier in der Nachkriegszeit. Die größte unter ihnen war die Zeche Mathilde auf dem Dickenberg, die 1921 gegründet wurde. Zentrum der Zeche war der Wilhelmschacht. Die Zeche erreichte in den Dreißiger Jahren eine jährliche Fördermenge von 120.000 t Kohle mit einer Belegschaft von 400 Bergleuten. Aufgrund eines kriegsbedingten Strom­ausfalls im April 1945 konnte die Wasserhaltung nicht aufrechterhalten werden. In der Folge soff die Grube vollständig ab. Die Zeche wurde stillgelegt und im selben Jahr von der Preußag übernommen. Vom Wilhelmschacht aus wurden die Flöze Buchholz, der darunter liegende Flöz Dickenberg und der Flöz Glücksburg abgebaut. 1959 wurde die Anlage um ein Kauengebäude für bis zu 1.000 Bergleute erweitert. Der Schacht wurde bis 1969 zur Seilfahrt und Materialförderung genutzt, diente danach noch bis zur Stilllegung des Westfeldes im Jahr 1979 der Hauptwasserhaltung. Der Wilhelmschacht er­reich­te eine maximale Teufe von 231 m (unterhalb der 2. Sohle). Das Fördergerüst wurde 1984 abgerissen, die Tagesanlagen 2005 zurückgebaut und das Gelände aufgeforstet. Heute erinnern nur noch ein Gedenkstein, eine ausgemusterte Lore und der Straßenname an den ehemaligen Wilhelmschacht.

Der Rudolfschacht wurde 1884 zunächst als Haspelschacht auf 32 m abgeteuft. 90 Bergleute arbeiteten zu Beginn im Bergwerk. Der Schacht diente als Ersatz für den stillgelegten Bernhardschacht, der von 1865 bis 1886 aktiv war. Als der Von-Oeynhausenschacht von 1894 bis 1898 ab­soff, konnte ein Teil des Förderausfalls über den Rudolfschacht wett gemacht werden.

Der Schacht wurde nach dem Steiger Rudolf Schröder benannt. 1895 erhielt der Schacht ein hölzernes Fördergerüst und eine Dampffördermaschine. Ein vom Püsselbürener Förderstollen 488 m vorgetriebener Stollen diente der Wasserlösung des Buchholzflözes und des Rudolfschachts.

Von 1940 bis 1942 wurde der Schacht bis auf das Flöz Glücksburg (229 m) abgeteuft. Von 1956 bis 1958 wurde ein gemauerter Förderturm gebaut, der ein stählernes Fördergerüst ablöste. Bis 1957 kamen noch Grubenpferde untertage zum Einsatz. Mit der Stilllegung des Westfeldes 1979 wurde auch der Rudolfschacht geschlossen. Der Förderturm wurde 1980 gesprengt. Von den Tagesanlagen ist heute nichts mehr erhalten. Ein Gedenkstein am Fuße der Bergehalde Rudolfschacht erinnert an den ehemaligen Schacht in der Nähe.

Die Bergehalde Rudolfschacht wurde in der Folgezeit renaturiert. Auf der Spitze wurde 2006 ein Friedenskreuz errichtet. Die 201 m hohe Halde ist die höchste Erhebung im weiten Umkreis und bietet einen fantastischen Fernblick über die Region.

Der Marianneschacht diente als Wetterschacht, zeitweise auch der Seilfahrt und Förderung der Zeche Ibbenbüren. Die Tagesanlagen bildeten den Verwaltungsstandort des Westfeldes. Der Schacht wurde nach Marianne Müller, der Ehefrau des Oberbergrats Erwin Müller benannt.

Schacht 1 wurde 1920 abgeteuft. Er erreichte eine Teufe von 65,5 m und erhielt 1934 ein Fördergerüst aus Stahl. 1944 begannen die Arbeiten an Schacht 2, das Abteufen wurde aber erst 1950/52 beendet. Der Schacht erreichte eine Endteufe von 234 m. Mit der Inbetriebnahme von Schacht 2 wurde Schacht 1 abgeworfen. Von 1951 bis 1959 wurden die Tagesanlagen neu gebaut. Der Schacht erhielt ein Verwaltungsgebäude mit Büros für die Aufsicht, eine Waschkaue, eine zweite Kaue für die Aufsicht, eine Markenstube, eine Lampenstube und ein neues Pförtnerhaus.

1979 wurde das Westfeld stillgelegt, die Zeche Ibbenbüren konzentrierte sich auf das Ostfeld. Das Fördergerüst von Schacht 2 wurde 1993 abgerissen. Es stand auf der jetzt freien Fläche im rechten Teil des Fotos. Die Tagesanlagen sind erhalten geblieben und werden heute gewerblich genutzt.

Der Bockradener Schacht wur­de ab 1962 von der Zeche Ibbenbüren abgeteuft. Der Schacht sollte als Wetter- und Seilfahrtschacht für den Aufschluss des Bockradener Grabens und des Beustfeldes bis auf 475 m abgeteuft werden. Hohe Wasserzuflüsse und eine veränderte wirtschaftliche Lage durchkreuzten aber den Plan. Der Schacht Bockraden wurde letztlich nur noch als Wetterschacht bis auf das Flöz Glücksburg nieder­ge­bracht.

Ein leistungsstarker 720 kW Lüfter sorgte für die Bewetterung des West- und des Ostfeldes. Der Bockradener Schacht erreichte 1965 eine Endteufe von 391 m. 1966 wurde eine Trinkwassergewinnungsanlage und eine provisorische Schacht­be­fahrungs­anlage ergänzt. Der Schacht ging im selben Jahr in Betrieb. Er war bis zur Stilllegung des Bergwerks Ibbenbüren im Jahre 2018 als Wetterschacht aktiv.

Der Beustschacht wurde im Juni 1841 abgeteuft. Seinen Namen erhielt er vom Oberberghauptmann Graf von Beust. Von der Rasen­hänge­bank (Vorrichtung zum Entleeren der Fördergefäße zu ebener Erde) wurde 8,37 m tief gemauert. Der Schacht erhielt zwei Förder- und eine Fahrtrum (vertikaler Teil des Schachts). 1843 erreichte der Schacht bei 36 m die Bockradener Stollensohle. Zeitgleich wurden die Schachtgebäude errichtet. Das Hauptgebäude und der vierkantige 35 m hohe Schornstein wurden aus Sandstein gemauert.

Zur Förderung wurde eine doppeltwirkende Hochdruck-Fördermaschine mit 25 PS be­schafft. Sie konnte zwei je 500 kg schwere Scheffelwagen aus 88 m Tiefe fördern. Damit war eine Schichtleistung von 103,3 t Kohle möglich. Der Dampf zum Betrieb der Fördermaschine wurde in zwei Flammrohrkesseln erzeugt.

Der Beustschacht nahm 1845 die Förderung auf. Bereits vier Jahre später übertraf die jährliche Fördermenge die der anderen Ibbenbürener Schächte. Die höchste Fördermenge erreichte der Beustschacht 1854 mit 132.000 preußischen Tonnen (27.271 t). Von 1851 bis 1858 wurde der Schacht bis auf 82 m abgeteuft. Anfangs konnte das Wasser noch mit Handpumpen gelöst werden. Ab 1855 musste aber eine Abteufpumpe eingesetzt werden, um den Wasserzufluss von 0,6 Kubikmeter pro Minute zu bewältigen. Mit Förderbeginn der Von Oeynhausen Schachtanlage 1865 in unmittelbarer Nähe wurde die Förderung auf dem Beust­schacht eingestellt. Der Schacht wurde 1870 stillgelegt.

Das Hauptgebäude aus dem Jahr 1842/43 und der vierkantige Schornstein sind erhalten geblieben und stehen seit 1987 unter Denkmalschutz. Das seit 1925 als Wohnhaus genutzte Hauptgebäude ist eines der ältesten vollständig erhaltenen Zechengebäude Deutschlands.

Bis zur Mitte des 19. Jahrhunderts bauten die Zechen Kohle nahe der Oberfläche ab. Die Entwässerung erfolgte über sogenannte Wasserlösungsstollen, im Ruhrgebiet auch Erbstollen genannt, die das Grundwasser senkten und die darüber liegenden, meist tonnlägigen, d. h. schräg verlaufenden Stollen, entwässerten. Ab Mitte des 19. Jahrhunderts gelang es den Zechen mit neuer Wasserhaltungstechnologie in tiefer liegende Kohlefelder vorzudringen.

1860 begannen in Ibbenbüren die Abteufarbeiten am Schacht Von Oeynhausen 1, benannt nach dem Berghauptmann Karl Freiherr von Oeynhausen. Aufgrund starker Probleme mit der Wasserhaltung beauftragte man den englischen Unternehmer William Coulson aus Durham mit dem Schachtbau. 1867 erreichte man das Karbon in einer Tiefe von 206 m, die 1. Sohle wurde eingerichtet. Die Wasserhaltung nahm fast den gesamten Durchmesser des Schachts 1 in An­spruch. Daher entschloss man sich zum Abteufen eines 2. Schachts in direkter Nachbarschaft zum ersten Schacht. Der Schacht Von Oeynhausen 2 wurde von 1871 bis 1872 bis auf eine Tiefe von 202 m abgeteuft. Schon während des Baus des ersten Schachts hatte die Zeche mit starken Wasserdurchbrüchen zu kämpfen.

Am 19. Juli 1894 kam es zu einem größeren Wassereinbruch im Feld Glücksburg. Trotz sofort eingeleiteter Gegenmaßnahmen und starker Ent­wäs­serungs­pum­pen gelang es nicht, den Einbruch einzugrenzen und einzudämmen. Das gesamte Bergwerk soff bis zum 27. August 1894 bis über die 1. Sohle ab, es kam zum vollständigen Erliegen der Kohleförderung. Das Handelsministerium in Berlin erwog die Stilllegung der Von Oeynhausen Schachtanlage, auch wegen der regional begrenzten Bedeutung des Ibbenbürener Standortes. Die Bergbehörde entschied aber anders und ordnete im September des gleichen Jahres die Sümpfung des Bergwerks an. Umfangreiche Umbaumaßnahmen wurden durchgeführt, Wasserhaltung und Tagesanlagen erneuert. Schacht 1, bis dahin ausschließlich zur Wasserhaltung genutzt, wurde zum neuen Förderschacht. Zwei Pumpen wurden angeschafft, die mit 30 m Länge und 300 Tonnen Gewicht zu den weltweit größten Pumpen ihrer Zeit zählten. Die alten Gebäude wurden bis Ende Mai 1895 abgerissen. Zwischen Mai 1895 und Dezember 1896 wurde ein neuer 20 m hoher Schachtturm mit 1,40 m dicken Wänden über Schacht 2 errichtet. Zwei über 30 m lange Maschinenhäuser schlossen sich an den Schachtturm im rechten Winkel an, die die großen Pumpen beherbergten. Im Dezember 1896 wurde mit der Sümpfung (d. h. Auspumpen des Bergwerks) begonnen. Im Juni 1898 war die 1. Tiefbausohle vom Wasser befreit. Die Förderstrecken wurden fertiggestellt, 140 Kumpel neu eingestellt und am 18. Oktober 1898 konnte die Kohleförderung nach über 4-jähriger Unterbrechung wieder aufgenommen werden. Der Betriebsausfall hatte deutliche Aus­wir­kun­gen auf Ibbenbüren. Vielen Bergleuten musste während der Unterbrechung gekündigt werden. Die Belegschaft sank von 555 Bergleuten im Jahr 1893 auf einen Tiefstand von 203 Kumpeln im Jahr 1896. Erst 1899 erreichte die Belegschaft wieder eine Zahl von über 500 Bergleuten.

Zwischen 1925 und 1932 wurde die Schachtanlage umgestaltet. 1925 wurde das Kesselhaus neben Tor 1 errichtet. 1926 Schacht 1 umgebaut. 1928 wurde die Zechenbahn in Betrieb genommen, 1929 eine Brikettfabrik gebaut. Von 1930 bis 1932 wurde Schacht Von Oeynhausen 3 als neuer Förderschacht bis zur 3. Sohle abgeteuft. Während des Zweiten Weltkriegs erreichte die Zeche mit 3.000 Beschäftigten eine jährliche Fördermenge von 1 Mio. t Kohle.

Von 1956 bis 1958 wurden Büro- und Kauengebäude neu gebaut, von 1959 bis 1962 eine neue Kohleaufbereitung. 1976 wurde im Schacht 3 die Gefäßförderung eingeführt. In den Achtzigern wurde die Kohlenwäsche erweitert und die Brikettfabrik stillgelegt. Ende 2018 war Ibbenbüren die zweitletzte aktive Steinkohlenzeche in Deutschland. Am 4.12.2018 wurde in einer feierlichen Zeremonie der letzte Förderwagen aus Schacht 3 gefördert. Zwei Wochen später am 21.12.2018 stellte die Zeche Prosper in Bottrop als letzte Zeche Deutschlands den Betrieb ein.

Die Stadt Ibbenbüren nahm 2019 einige Gebäude unter Denkmalschutz: Das Fördergerüst und Fördermaschinenhaus von Schacht 1 (1927), den Schachtturm über Schacht 2 mit zwei angebauten Maschinenhäusern (1895/96), den Wasserhochbehälter (1927), sowie das ehemalige Kesselhaus am Tor 1 (1925), das 1960 zum Materiallager umgebaut worden war. Die Schächte Von Oeynhausen 1, 2 und 3 werden seit dem 14. Januar 2021 mit Beton verfüllt. Viele der Tagesanlagen werden aktuell zurückgebaut.

Nach dem 2. Weltkrieg begann man in Ibbenbüren in die tieferliegenden nördlichen Regionen des Grubenfeldes vorzudringen. Dazu wurde in Mettingen ab 1953 von der 3. Sohle aus bis zur Theodorsohle (571 m) abgeteuft. Zwischen 1955 und 1960 wurde dann schrittweise der Nordschacht von übertage bis zur 4. Sohle (808 m) abgeteuft und die Tagesanlagen, Waschkauen, Lampenstube und ein Parkplatz für 1.500 Bergleute gebaut. 1958 fand die erste Seilfahrt zur Theodorsohle statt, 1961 die erste Seilfahrt bis zur 4. Sohle.

Von 1974 bis 1976 wurde der Schacht bis zur 5. Sohle (Flöz 59) abgeteuft (1.418 m). 1982 baute das Bergwerk die zentrale Kälteanlage, 1985 das Betriebsmittellager. Von 1986 bis 1988 wurde der Nordschacht bis zu seiner Endteufe von 1.545 m abgeteuft und die 6. Sohle unterhalb von Flöz 74 eingerichtet. Damit wurde der Nordschacht zeitweise zum tiefsten Steinkohlenschacht Europas. Der Nordschacht diente als zentraler Schacht zur Seilfahrt und als Materialschacht. Die Kohle wurde über den Schacht von Oeynhausen 3 am Standort Ibbenbüren zutage gefördert.

1993 erhielt der Nordschacht eine Materialsortieranlage. Das Bergwerk Ibbenbüren wurde im Dezember 2018 stillgelegt. Der Nordschacht wird seit Juni 2020 verfüllt. Die Tagesanlagen inkl. Fördergerüst sind noch vorhanden (Stand 02/2021).

Erste Stollen-Schürfarbeiten fanden am Standort der Zeche Anneliese in Westerkappeln bereits 1819 statt. In den Notzeiten nach beiden Weltkriegen wurde die Zeche als Pachtgrube betrieben.

1920 wurde die Grube zuerst von 3 Bergleuten und ab 1921 vom Osnabrücker Unternehmer Dr. Berentelg gepachtet. Bis zu 80 Bergleute arbeiteten bis 1924 in der Grube. Nach dem 2. Weltkrieg fand zuerst unerlaubter wilder Bergbau durch die Bevölkerung statt. Von 1946 bis 1950 wurde die Grube dann von der Stadt Osnabrück betrieben und Kohle aus dem Flottwell-Nebenflöz abgebaut. 100 Bergleute förderten in dieser Notzeit etwa 100 Tonnen Kohle täglich.

Der zwischen 1804 und 1824 aufgefahrene 1.433 Meter lange Wasserlösungsstollen (auch Tiefer Stollen oder Erbstollen genannt) in Westerkappeln erreichte in 88 Meter Tiefe den zur gleichen Zeit geteuften Morgensternschacht. Lichtlöcher (auch Lichtschächte) sind kleine auf den Stollen geteufte Wetterschächte. Sie dienen zur Bewetterung des Stollens, können aber auch zur Fahrung und Förderung genutzt werden.

Etwa 60 Meter vom Lichtloch 4 befindet sich im Wald die Pinge (keil- oder trichterförmige, durch Bergbautätigkeiten entstandene Vertiefung) eines um 1862 geteuften 30 m tiefen Schürfschachtes der Meppener Eisenhütte. Die Förderung von Eisenerz und von Eisenocker für das Farbwerk Oranien erfolgte mit kleiner Belegschaft bis 1904.

Ganz in der Nähe der historischen Zeche Schafberg aus dem 16. Jahrhundert wurde 1824 der Morgensternschacht als Haupt­för­der­schacht des Schafberger Reviers abgeteuft. 1826 stieß man in 88 m Teufe auf Karbon, die Förderung wurde im Februar 1826 aufgenommen. Die Tagesanlagen umfassten Maschinen-, Förder- und Materialgebäude. Im zweistöckigen Maschinen­haus waren im unteren Stockwerk der Dampfkessel, die Fördermaschine und die Seiltrommeln untergebracht. Im oberen Stockwerk befand sich die Wohnung des Fördermaschinisten und ein Ge­schäfts­zimmer. Daneben gab es eine Steigerwohnung mit Geldempfangslokal. 1839 kam eine Schmiede hinzu, 1840 ein Pulvermagazin.

Beim Vortrieb der Strecke Richtung Westen wurde bald eine Verwerfung erreicht. Vor dem "Sprung" war die Beschaffenheit der Kohle eher mager, dahinter fester und hochwertiger. Dies ist der Grund, warum in Ibbenbüren in Ost- und Westfeld unterschieden wurde. Die magere Kohle aus dem östlichen Teil des Feldes wurde für die Dampfmaschine im Förderhaus und den Hausbrand der Bergleute verwendet. Die höherwertige Kohle aus dem westlichen Teil wurde verkauft.

Ab 1841 wurden neben dem Flöz Glücksburg auch die Flöze Alexander, Flottwell und Bentingsbank abgebaut. Die Hauptförderung erfolgte ab 1872 über den neuen Von Oeynhausenschacht. Der Morgensternschacht wurde im April 1872 stillgelegt, die Gebäude abgerissen und der Schacht verfüllt.

Nach dem 1. Weltkrieg herrschte aufgrund der Reparationszahlungen an die Siegermächte enorme Kohleknappheit im Deutschen Reich. Privatpersonen wurde es erlaubt, neben den großen staatlichen Zechen Pachtgruben zu betreiben. Eine dieser Pütts war die Pachtgrube Concordia auf dem ehemaligen Gelände des Morgensternschachts. Die Kleinzechen konnten aber mit dem technischen Fortschritt der Staatsbetriebe nur wenige Jahre mithalten. Die Pachtgrube Concordia war unter dem Namen Zeche Morgenstern von 1924 bis 1928 aktiv. In dieser Zeit erfolgte die Förderung über ein eisernes Fördergerüst.

Anfang der 1940er wurde der Morgensternschacht von der Preußag wieder aktiviert und auf seine Endteufe von 348 m abgeteuft. Der gemauerte 28 m hohe Schachtturm (Foto) mit Koepe-Fördermaschine im Turm stammt aus dieser Zeit. Der Morgensternschacht wurde 1979 endgültig stillgelegt und verfüllt.

Der Abbau des Flözes Glücksburg wurde im späten 19. Jahrhundert immer weiter in Richtung Osten vorgetrieben. Die Seilfahrt erfolgte nach Schließung des Morgensternschachts ab 1872 über den neuen Schacht Von Oeynhausen 2 an der Osnabrücker Straße in Ibbenbüren. Von dort war es ein weiter Fußweg unter Tage bis vor Ort in der Gegend unter dem Schafberg. Um diesen An­fahrts­weg abzukürzen, wurde ab 1888 in 2,5 km Entfernung in Laggenbeck der Theodorschacht errichtet und bis auf 135 m abgeteuft.

Anfänglich diente der Schacht nur zur Ein- und Ausfahrt der Bergleute. 1890 wurden die Tagesanlagen gebaut: ein Kesselhaus, ein Fördermaschinengebäude und als erster Schacht in Ibbenbüren erhielt der Theodorschacht eine Wasch- und Badekaue. Ein historisches Foto aus dem Jahr 1889 (Rickelmann/Röhrs 1983) zeigt ein ca. 20-25 m hohes Fördergerüst im Rohbau. 1892 wurde der zur Bewetterung des Glücksburger Feldes dienende Wetterofen durch einen unterirdischen Ventilator ersetzt. Der Theodorschacht diente ab da zusätzlich als ausziehender Wetterschacht. Der Schacht nahm 1892 den Betrieb auf. 1924 wurde weiter bis zur 2. Sohle (260 m) und 1934 bis zur 3. Sohle (330 m) abgeteuft. Von 1955 bis 1966 erreichte der Schacht dann seine Endteufe von 603 m unterhalb von Flöz 2.

Mit dem Ausbau der Tagesanlagen am Nordschacht in Mettingen wurden 1961 die Waschkauen am Theodorschacht stillgelegt. Der Schacht diente noch eine Zeitlang weiter der Seilfahrt. Später wurde der Schacht als reiner Wetterschacht weiter betrieben. 1969 wurde ein 2,6 MW Grubenlüfter installiert, 1979 einer mit 3,5 MW. Das Fördergerüst wurde irgendwann in den 1980ern abgerissen. Ein Foto aus dem Jahr 1982 (RAG-Rückbau Theodorschacht) zeigt die Anlagen noch mit Fördergerüst. Nach Schließung des Ibbenbürener Bergwerks im Dezember 2018 wurde der Theodorschacht 2019 mit Beton verfüllt. Die Grubenlüfter, die ich 2019 noch fotografieren konnte, wurden Anfang 2021 abgerissen.

1741 wurde der Preußische Adlerstollen für den Steinkohleabbau erschlossen. Ab 1860 erfolgte der Abbau von Eisen-, Blei- und Zinkerz sowie Eisen­ocker als Farbmittel durch die Zeche Perm, deren Hauptbetrieb auf dem Gelände des heutigen Reitplatzes lag. 1875 arbeiteten ca. 500 Bergleute in der Grube Perm. Ein Foto aus dem Jahr 1916 auf der Infotafel am Reitplatz zeigt ca. 6 Schachtgebäude und ein Fördergerüst. Die Erzgrube wurde 1921 stillgelegt. Von den Gebäuden ist nichts erhalten geblieben.

In der unmittelbaren Nähe der Erzgrube Perm wurde 1951, in der Notzeit nach dem Zweiten Weltkrieg, der Notbergbau Perm eröffnet, um oberflächennahe Kohlevorkommen der Flöze Glücksburg und Betingsbank abzubauen. Im Strebbetrieb mit Abbauhämmern und Schüttelrutschen wurden bis 1960 jährlich etwa 60.000 Tonnen Kohle gefördert. Aus dieser Zeit stammen die Gebäuderuinen des Trafohauses und des Bunkers (Foto).

Ende der 1850er Jahre wurde auf der Zeche Friedrich Wilhelm Zink­erz gefunden. Der Essener Unternehmer Bernuth gründete mit anderen Industriellen eine Schürfgesellschaft, um das freie Feld zwischen den Zechen Friedrich Wilhelm und Hector abzubauen. Das Bergwerk wurde zuerst Neu-Alstedde III, später Perm genannt. Auf Perm wurde Bleierz, Zink­erz und Schwefelkies gefördert. Dazu wurde ein Versuchsschacht 30 m auf den Preußischen Adlerstollen des Steinkohlenbergbaus aus dem Jahr 1741 und weitere 12 m tiefer abgeteuft. 50 Bergleute arbeiteten im Stollen. Das Erz wurde untertage mit Schiebewagen zum Schacht transportiert und mit Handhaspeln zutage gefördert. Eine Schienenpferdebahn transportierte sie zum Bahnhof Laggenbeck.

1867 nahm eine Erzaufbereitung den Betrieb auf, die das Blei- und Zink­erz von dem umgebenden Quarz trennte. 1871 wurde ein Kost- und Logierhaus für ca. 75 Bergleute errichtet. Ab 1873 wurde eine Zechensiedlung in Laggenbeck mit 14 Doppelwohnhäusern für die Unterkunft der Arbeiter gebaut. Ein zweiter Wasser­haltungs­schacht wurde bis auf 65,5 m abgeteuft. 1874 arbeiteten 300 bis 350 Bergleute auf der Zeche Perm. Die 47 m Sohle wurde 47 m unterhalb des Adlerstollens eingerichtet. Es gab Pläne, den Schacht bis auf 100 m unterhalb des Adlerstollens abzuteufen. Hohe Wasserzuflüsse erschwerten jedoch das weitere Vordringen in die Tiefe und führten 1876 sogar zur Fördereinstellung in der Erzgrube Perm. 1880 kaufte der Georgs-Marien-Bergwerks- und Hüttenverein (GMV) die Bergwerke Perm, Friedrich Wilhelm und Hector, baute die Anlagen am Schafberg weiter aus und nahm die Förderung wieder auf.

1907 wurde der Tiefbauschacht Perm und ein Pumpenschacht als Blindschacht 37 m unterhalb der Permer Stollens abgeteuft und in 34 m eine Tiefbausohle eingerichtet. Übertage wurde der Schacht Perm erweitert. Neue Gebäude wurden errichtet, wie ein Maschinenhaus, Schmiede, Schreinerei, ein Magazin, Kauen- und ein Bürogebäude. 1908 wurde der Grubenbetrieb auf elektrischen Strom umgestellt. Elektrische Ventilatoren sorgten für die Bewetterung des Schachts. Der Aufschwung des Bergwerks war aber nicht von langer Dauer. 1920 waren die Blei- und Zink­erz­vor­räte abgebaut. Der Aufschluss tieferer Vorkommen war aufgrund der hohen Wasser­hal­tungs­kosten nicht wirtschaftlich, auch weil mittlerweile schwedisches Erz deutlich günstiger auf den Markt kam. Im März 1921 wurden die Erzgruben am Schafberg stillgelegt.